مـنـتـدايــات الأصدقــــــــــــــــــــاء

معلومات وثقافة | ادب وقصة | مسابقات | اناقة | مطبخ | شات | تفسير احلام | اخبار | اللغة الانجليزية | تحميل برامج | صور | شروحات
 
الرئيسيةالرئيسية  اليوميةاليومية  س .و .جس .و .ج  بحـثبحـث  قائمة الاعضاءقائمة الاعضاء  المجموعاتالمجموعات  التسجيلالتسجيل  دخولدخول  

شاطر | 
 

 مفاجأة بالتحقيقات: سائق العياط لم يعطل جهاز التحكم الآلي بالقطار

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي اذهب الى الأسفل 
كاتب الموضوعرسالة
MR/JOE
SiTe Owner
SiTe Owner


عدد المساهمات : 2559
نقاط : 9487

مُساهمةموضوع: مفاجأة بالتحقيقات: سائق العياط لم يعطل جهاز التحكم الآلي بالقطار   الجمعة 30 أكتوبر 2009, 10:35 am

مفاجأة بالتحقيقات: سائق العياط لم يعطل جهاز التحكم الآلي بالقطار

 


عبدالمجيد محمود

القاهرة - اخبار مصر

في مفاجأة غير متوقعة في حادث تصادم قطاري العياط، كشف تفريغ شريط جهاز التحكم الآلي بجرار قطار أسيوط‏ أن السائق لم يغلق الجهاز‏، ووضع مفتاح التشغيل علي وضع خاص لا يستجيب إلا لإشارات السيمافورات الحمراء فقط‏،‏ ولم يسجل التفريغ أي إشارة حمراء‏.‏

وكانت الاتهامات قد اتجهت إلى أن تعطيل جهاز التحكم الآلي في القطار كان السبب الرئيسي وراء الحادث الذي أسفر عن مقتل 18 شخصا وإصابة 36 آخرين، حيث أن الجهاز مسئول عن التحكم في سرعة القطار، ويتدخل الجهاز للقيام بما لم يقم به السائق مثل تخفيض السرعة فى حالة تجاوز السرعات المقررة، كما يقوم بتوقيف القطار فى الحالات التى تتطلب ذلك إذا لم يقم السائق بتوقيفه.

في الوقت نفسه، أصدر المستشار عبدالمجيد محمود النائب العام المصري أمرا باستعجال تقارير اللجنة الفنية التي شكلتها النيابة العامة‏ لفحص آثار الحادث‏ لتحديد مدي المسئولية الجنائية للمتورطين في الحادث من عمال وموظفي وقيادات هيئة السكة الحديد‏.‏

وعلي ضوء نتائج التقارير الفنية سوف تقوم النيابة باستدعاء أي مسئول‏- مهما كان موقعه - وسؤاله في التحقيقات‏، وتوجيه الاتهام إليه‏‏ إذا توافرت أدلة قاطعة علي إدانته في أسباب وقوع الحادث‏، حسبما ورد بصحيفة الاهرام الجمعة.

وكشفت تجربة ميدانية- أجريت الخميس في موقع الحادث نفسه‏-‏ أن سائق قطار أسيوط شغل فرامل الطوارئ يدويا قبل نحو‏300‏ متر فقط من قطار الفيوم المتوقف، ولم تكن كافية لمنع وقوع الحادث‏.‏

وكان المستشار عبدالمجيد محمود قد أمر بحبس مساعد سائق قطار الفيوم المنكوب رقم "152"، حيث تبين أنه كان مكلفاً بإخطار الجهات المختلفة وبرج المراقبة المركزية فى رمسيس بتوقف القطار، لكنه تكاسل فى عمله، مما أدى لوقوع الحادث.

وقدم المهندس لطفى منصور وزير النقل المصري استقالته للرئيس حسني مبارك لتحمله المسئولية عن حادث تصادم قطاري العياط، كما تقدم المهندس محمود سامى أحمد رئيس هيئة سكك حديد مصر ضمن تداعيات حادث اصطدام القطارين.

__________________________________

التوقيع

يمكن للزوار وضع ردود على المواضيع دون تسجيل فى المنتدى

شرح التحميل من رابط فى المنتدى

http://wefriends.ahlamontada.com/t2883-topic#3409

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
http://wefriends.ahlamontada.com
 
مفاجأة بالتحقيقات: سائق العياط لم يعطل جهاز التحكم الآلي بالقطار
استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 1 من اصل 1

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
مـنـتـدايــات الأصدقــــــــــــــــــــاء :: الملتقى العام :: اخر الاخبار-
انتقل الى: