مـنـتـدايــات الأصدقــــــــــــــــــــاء
مفاجأة بالتحقيقات: سائق العياط لم يعطل جهاز التحكم الآلي بالقطار 2elgqds
مـنـتـدايــات الأصدقــــــــــــــــــــاء
مفاجأة بالتحقيقات: سائق العياط لم يعطل جهاز التحكم الآلي بالقطار 2elgqds
مـنـتـدايــات الأصدقــــــــــــــــــــاء
هل تريد التفاعل مع هذه المساهمة؟ كل ما عليك هو إنشاء حساب جديد ببضع خطوات أو تسجيل الدخول للمتابعة.

مـنـتـدايــات الأصدقــــــــــــــــــــاء

معلومات وثقافة | ادب وقصة | مسابقات | اناقة | مطبخ | شات | تفسير احلام | اخبار | اللغة الانجليزية | تحميل برامج | صور | شروحات
 
الرئيسيةأحدث الصورالتسجيلدخول

 

 مفاجأة بالتحقيقات: سائق العياط لم يعطل جهاز التحكم الآلي بالقطار

اذهب الى الأسفل 
كاتب الموضوعرسالة
MR/JOE
SiTe Owner
SiTe Owner
MR/JOE


عدد المساهمات : 2559
نقاط : 9487

مفاجأة بالتحقيقات: سائق العياط لم يعطل جهاز التحكم الآلي بالقطار Empty
مُساهمةموضوع: مفاجأة بالتحقيقات: سائق العياط لم يعطل جهاز التحكم الآلي بالقطار   مفاجأة بالتحقيقات: سائق العياط لم يعطل جهاز التحكم الآلي بالقطار I_icon_minitimeالجمعة 30 أكتوبر 2009, 12:35 pm

مفاجأة بالتحقيقات: سائق العياط لم يعطل جهاز التحكم الآلي بالقطار

مفاجأة بالتحقيقات: سائق العياط لم يعطل جهاز التحكم الآلي بالقطار Thumbmail2009-10-30+12%3A01%3A03.702X 


عبدالمجيد محمود

القاهرة - اخبار مصر

في مفاجأة غير متوقعة في حادث تصادم قطاري العياط، كشف تفريغ شريط جهاز التحكم الآلي بجرار قطار أسيوط‏ أن السائق لم يغلق الجهاز‏، ووضع مفتاح التشغيل علي وضع خاص لا يستجيب إلا لإشارات السيمافورات الحمراء فقط‏،‏ ولم يسجل التفريغ أي إشارة حمراء‏.‏

وكانت الاتهامات قد اتجهت إلى أن تعطيل جهاز التحكم الآلي في القطار كان السبب الرئيسي وراء الحادث الذي أسفر عن مقتل 18 شخصا وإصابة 36 آخرين، حيث أن الجهاز مسئول عن التحكم في سرعة القطار، ويتدخل الجهاز للقيام بما لم يقم به السائق مثل تخفيض السرعة فى حالة تجاوز السرعات المقررة، كما يقوم بتوقيف القطار فى الحالات التى تتطلب ذلك إذا لم يقم السائق بتوقيفه.

في الوقت نفسه، أصدر المستشار عبدالمجيد محمود النائب العام المصري أمرا باستعجال تقارير اللجنة الفنية التي شكلتها النيابة العامة‏ لفحص آثار الحادث‏ لتحديد مدي المسئولية الجنائية للمتورطين في الحادث من عمال وموظفي وقيادات هيئة السكة الحديد‏.‏

وعلي ضوء نتائج التقارير الفنية سوف تقوم النيابة باستدعاء أي مسئول‏- مهما كان موقعه - وسؤاله في التحقيقات‏، وتوجيه الاتهام إليه‏‏ إذا توافرت أدلة قاطعة علي إدانته في أسباب وقوع الحادث‏، حسبما ورد بصحيفة الاهرام الجمعة.

وكشفت تجربة ميدانية- أجريت الخميس في موقع الحادث نفسه‏-‏ أن سائق قطار أسيوط شغل فرامل الطوارئ يدويا قبل نحو‏300‏ متر فقط من قطار الفيوم المتوقف، ولم تكن كافية لمنع وقوع الحادث‏.‏

وكان المستشار عبدالمجيد محمود قد أمر بحبس مساعد سائق قطار الفيوم المنكوب رقم "152"، حيث تبين أنه كان مكلفاً بإخطار الجهات المختلفة وبرج المراقبة المركزية فى رمسيس بتوقف القطار، لكنه تكاسل فى عمله، مما أدى لوقوع الحادث.

وقدم المهندس لطفى منصور وزير النقل المصري استقالته للرئيس حسني مبارك لتحمله المسئولية عن حادث تصادم قطاري العياط، كما تقدم المهندس محمود سامى أحمد رئيس هيئة سكك حديد مصر ضمن تداعيات حادث اصطدام القطارين.
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
https://wefriends.ahlamontada.com
 
مفاجأة بالتحقيقات: سائق العياط لم يعطل جهاز التحكم الآلي بالقطار
الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 1 من اصل 1
 مواضيع مماثلة
-
» مع Teamviewer يمكنك التحكم فى جهاز صديقك او مساعدته من بعد
» سائق اوتوبيس بعثة المنتخب الجزائري يقسم بأن لاعبي الجزائر هم من حطموا الأوتوبيس
» لقاء مع سائق اوتوبيس البعثه الجزائريه و لقطات حيه من داخل فندق البعثه الجزائريه

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
مـنـتـدايــات الأصدقــــــــــــــــــــاء :: الملتقى العام :: اخر الاخبار-
انتقل الى: